Загрузка растровых карт в OSMAnd. OsmAnd — офлайновая навигация для Android

20.01.2013

• Android-приложение Osmand/Osmand+ , версия: Постоянно обновляемая, цена: 0/199.99 руб.

Название: Osmand/Osmand+.
Назначение: поисково-навигационное приложение.
Система: новые версии гарантированно работают на АНД 2.1 и выше.
Средняя оценка в маркете: 4+.
Статус: бесплатно/199 р.
Перемещение программы на карту памяти: +.
Доступность карт: множество стран, включая РФ, Украину, СНГ, Европу. Карты разделены по регионам.
Подробность карт: до уровня отображения номеров домов в поселках городского типа и больших селах.
ON/OFF line карты: +/+.
Размер карт: от 10 до 100 МБ.
Размер установочного файла: около 15 МБ.
Потребление RAM: в свернутом неактивном состоянии - от 17 МБ, в режиме активной навигации - до 30 МБ.

Итак, OSMAND - это, прежде всего, карты + возможность навигации. Именно "возможность". Если карты в этой программе, действительно, на высоком уровне, то навигация исполняет лишь простые задачи. Впрочем, у навигации (при ее урезанных навигационных функциях) есть несколько неоспоримых преимуществ. Но обо всем по порядку.

Данная программа имеет две версии. Бесплатную и платную. Сразу обращаем внимание на то, что в бесплатной версии вы не платите ни за что и никогда, а в платной версии вы платите только один раз.

Бесплатная версия ограничена 10-ю загрузками. Что это значит? Посчитаем. Две карты мира + минимум один голос качаем обязательно. И остается еще 7 загрузок. Это может быть карта региона, карта какой-нибудь небольшой страны или дополнительный голос. Видимо, для тех, кто постоянно пересекает такую страну, как РФ, вдоль и поперек, этого будет недостаточно. Ограничение на количество загрузок снимается за 200 р. Повторюсь, плата не за месяц или за год. Платите один раз. Согласитесь, 200 р. - копейки, в сравнении со стоимостью лицензии на другие программы.

Я бы не советовала качать взломанную версию. По той простой причине, что хороших людей, которые и так уже сделали не урезанную по функционалу или по времени бесплатную версию с чудесными подробными картами, нужно благодарить. Кстати, ограничение в 10 загрузок не распространяется на обновление уже загруженного региона. То есть если Москва уже закачана, то ее можно обновлять без ограничений.

Второе ограничение - это отсутствие в бесплатной версии информации от Викки. Впрочем, не следует рассматривать такое дополнение как нечто сильно важное. Скорей, это все же баловство.

Карты

Карты - это сильная сторона данного приложения. Они, конечно, не 3-мерные, но зато подробные, точные, полноцветные, бесплатные, быстрообновляемые, легкие и офлайновые. Конечно, можно использовать и онлайн-карты. Которых на самом деле пара десятков, если не больше. И Гугл, и Яндекс, и ОпенМАПС, и каких таких там только нет.

Переключение между оф- и онлайн-картами не сбрасывает местоположение. Это значит, что если данных на офлайн-карте вам не хватает и вы переключаетесь на любую карту онлайн, то на экране вы видите ту же самую местность в том же самом масштабе. Это очень удобно, например, при глобальном изменении местности. Также присутствует возможность накладывать данные из онлайн-карт на данные офлайн-карты. Однако пользоваться этой функцией надо умеючи. Поначалу можно и запутаться, с какой карты показан тот или иной объект. Кроме того, онлайн-данные могут просто прорисовываться там, где нет офлайн-данных. Дополнять их. Однако за мой личный опыт использования Османда, я лишь несколько раз включала онлайн-режим. Просто чтобы сравнить актуальность и точность. Могу сказать, что сообщество, которое создает эти карты (а это именно свободное сообщество, и вы тоже можете внести свой вклад в создание карт), использует для создания любые открытые данные. Включая и данные онлайн-карт. Поэтому особых отличий в данных оф- и онлайн я не наблюдала.

Онлайн-карты. Это отдельная песня, их качество отличается, конечно, от производителя. В целом хочу выделить Гугл, Яндекс, ну и карты "только дороги".

Про офлайн-карты...

Красота карт.

Они не 3-мерны (говорила уже), но они имеют четкую раздельную цветовую гамму. Жилые кварталы, промышленные, школы и так далее. Имеется дневной и ночной режим. Отсутствуют разные темы, разделение на летний и зимний режим и тому подобные вещи. По-моему, они больше напоминают бумажные карты, нежели электронный навигатор 2012 года. Но с другой стороны, учитывайте небольшой вес карт и мизерную нагрузку на оперативку самой программы.

Если по параметру "красота" Османд уступает платным аналогам, то по параметрам "подробность" и "точность" несколько превосходит их. Судите сами.

Я взяла для примера свой регион, но с другими регионами и странами дело обстоит так же.

Обратите внимание на малые поселки или села. Они, конечно, показаны не 100% подробно, но основные улицы на них указаны...

Что уж там говорить про региональные центры или города-спутники... Кстати, дороги четко различаются по цвету и ширине в зависимости от их значимости, и обозначены названия микрорайонов. А еще обратите внимание, как обозначены строящиеся объекты...

Хорошим дополнением к точности и информативности служат "точки POI".

Это метки на карте. Которые ставят пользователи карты. В том числе, можете ставить и вы. Их можно ставить только для себя или отправлять в общую базу. Метки эти могут нести несколько значений.

Во-первых, они служат источником информации об объекте...

Однако эти точки - это любительский уровень. На грани кратких отзывов о каких-либо местах/объектах. Для получения справочной информации или поиска организаций Османд категорически не подходит. Но с другой стороны, они очень помогают в личном использовании. К сожалению, я не смогла удостовериться в возможности синхронизации ПОИпов между двумя устройствами с Османд. Говорят, что это возможно. Но у меня не получилось.

Во-вторых, могут сообщать об ошибках. Причем красные точки - это неисправленные ошибки, а зеленые - это те, по которым на карту уже внесены изменения.

Повторюсь, все эти точки можете размещать и вы. И исправления вносятся довольно оперативно. Я сама много раз находила ошибки, и они были исправлены. Правда, некоторые не исправляют...

В-третьих, они могут сообщать о ситуациях. Например, об авариях или перекопах. Но опять же на очень непрофессиональном уровне. Яндекс-пробки в этом плане смотрятся гораздо информативнее и надежнее.

Впрочем, можно не только ваше местоположение отправлять, но и местонахождение любого объекта...

Обновление карт происходит довольно часто (пару раз в месяц и чаще), и наблюдается быстрая реакция на значительные изменения. Не самая быстрая, скажем прямо. Но и не месяцы.

К примеру, в Нижнем Новгороде в ноябре 2012 года построили крупную развязку в районе Московского вокзала...

И существенно переработали площадь Лядова...

Османд отреагировал на эти изменения в течение 2-6 дней.

Карты возможно загрузить прямо из программы. Здесь все четко и просто. Выбираем страну и регион, нажимаем "загрузить". Учитывая сравнительно небольшой размер карт и возможность фоновой загрузки, вполне реально загрузить карты даже при скорости ЕДЖЕ.

Автоматического обновления карт не предусмотрено. Это, пожалуй, один из недостатков. Однако ручное обновление не вызывает трудностей. Если карта не требует обновления, то она выделена зеленым, а если требует, то синим цветом.

В маркете отзывы разделились. Кто-то считает, что невозможность загрузить сразу "всю Россию/Украину" или хотя бы "по макрорегионам" - это недостаток. Кто-то считает наоборот. Я здесь высказываться не буду. Просто скажу, что карты загрузить можно только по регионам. Можно поставить галочки хоть на все страны и все регионы сразу, но загрузка не пойдет одним файлом.

Навигация

Как я уже писала, Османд позволяет пользоваться начальными функциями современных навигационных программ.

* Он может прокладывать маршрут из точки в точку и добавлять промежуточные.

Но делает это только при включенном GPS и при найденных спутниках. Если спутники не найдены или GPS отключен, то маршрут проложен не будет. Это накладывает некоторые неудобства при планировке маршрута заранее. Есть оф- и онлайн-сервисы для прокладки маршрута. Честно говоря, онлайн-сервисы не понравились. Там их три. Какой-то работает с глюками. Какой-то напрочь отказывает проводить маршрут, а какой-то делает это очеееень медленно. Поэтому использую именно офлайн-маршрутизацию.

Проблема при прокладке маршрута через офлайн не возникает в пределах своего региона. Но когда я попыталась провести маршрут к поселку в соседнем регионе, то офлайн-сервис делал это очееень долго. Ну примерно минут 15-20. Это бред, я считаю. Так не должно быть. Старый Навител просчитал маршрут от Нижнего до Сочи за минуты 4.

Маршрут может быть быстрым и коротким. Короткий маршрут, насколько я понимаю, это когда программа рассчитывает географически самый короткий путь через любой асфальт, который называется дорогой. Если добавить учет грунтовок, то и по грунтовкам рассчитает. Проверено.

Быстрый маршрут - это когда программа ищет короткий маршрут, но предпочтение отдается основным магистралям.

Примечательно, что программа чутко реагирует на причуды гаишников. Перед Новым годом они любят почему-то ставить запреты там, где их весь год нет. Причем знаки, запрещающие левый поворот, они, как правило, размещают в не очень видимых местах. Один раз реально чуть не повернула, перед этим наругав программу "за глюки". Всегда тут маршрут проводился. А теперь какой-то объезд. Оказалось, теперь поворот налево запрещен. А вон за тем джипом стоят красавчики и ждут меня. Хорошо, хоть передо мной другая машина повернула и ее остановили. А я что-то замешкалась.

Кому интересно, это выезд от ТЦ Гагаринский (вернее, от магазина запчастей) налево на пр. Гагарина к остановке Лебедева. Нижний Новгород, конечно.

* Он может вести по маршруту, сообщать голосовые подсказки и визуально оповещать. Насчет голосовых подсказок претензий нет. Они своевременны. Но не достают. Краткие и лаконичные. И даже местами логичнее, чем у некоторых аналогов. Хотя встречаются, конечно, баги. Например, на одной из улиц я всегда еду прямо несколько километров. И программа строит маршрут именно так, как мне нужно. Но примерно в середине этой улицы голос предлагает почему-то "держаться левее", потом, через метров 500, предлагает "держаться правее" и "двигаться прямо". Никаких изгибов дороги нет. Может, аномалия какая? Впрочем, баги настолько незначительные, что претензии не уместны. Другая программа меня просто бесила тем, что перед Т-образным перекрестком, она говорила "держаться правее", а перед поворотом дороги (без перекрестка) она говорила: "Поверните направо".

Голосов имеем два русских - М и Ж, и один украинский. Не считая, конечно, английский и так далее. Возможности загружать как-то откуда-то другие голоса я не обнаружила. Визуальное оповещение заключается в синей полоске маршрута, указателях ближайших поворотов (от 1 до 3) и картинке выбора полос движения. Кроме того, имеем: скорость движения, примерное время прибытия, высоту, направление взгляда, компас, где я, сама карта может вращаться/или не вращаться в различных режимах.

В Османд можно отключить постоянное соединение со спутниками. Программа будет лишь периодически активировать GPS-модуль и сверять ваше движение. Полезно для дальних поездок. Существенно экономит батарею.

Многие в маркете жалуются (и я в том числе) на пропадание сигнала GPS. Именно при использовании Османда. Сигнал, при отсутствии внешних причин, типа погоды или туннеля, периодически теряется. Правда, быстро находится. Но думается, мне, что это негативно влияет на остаток заряда. Разработчики давно обещают это исправить. Но проблема переходит из версии в версию.

* В Османд есть режим пешеходной навигации.

Причем работает прекрасно. Даже лучше, чем автомобильная. А в большинстве других - нет. Учитывает именно тротуары, пешеходные дорожки, парковые аллеи и так далее. Даже тропинки. При этом старается, насколько я поняла, кроме быстроты маршрута учесть еще и безопасность движения. Чтобы было меньше переходов дорог. Кстати, о переходах. Османд не пошлет вас переходить дорогу посереди проспекта. Обязательно сначала доведет до зебры, а потом уже разрешит перейти. Точность здесь тоже на высоте. Если, допустим, у нас есть пешеходная дорожка в 30 метрах от проспекта, то Османд проложит путь по ней. А если мы перейдем на проспект и пойдем по его обочине, то Османд нас отругает и предложит вернуться. Хотя прикольные баги и в этом режиме есть. Иду по улице. Иду, допустим, справа. Мне нужно прямо. Османд приглашает свернуть на левую часть улицы. Ладно, свернула. Прошла метров 100. Теперь Османд предложил свернуть на правую часть улицы. Хм... Там как бы никаких перекопов, ничего не было. Все, иду прямо. Что это было - не понятно. Видимо, программа настолько суровая, что видит аномальные зоны во всех режимах.

В знакомом месте, пешеходная навигация - скорей забава. Для туристов, автостопперов или если окажешься в малознакомом месте, это будет хорошей помощью.

* Режим велосипедной навигации. Не тестировала. Но думается, что отличий от пешеходной - мало. Только если есть по пути именно велосипедная дорожка, то Османд отдаст предпочтение ей, а не пешеходной.

Режим поиска, настройки и другое

Тоже мнения разделились, но мне лично кажется удобным. Четко все. Выбираем страну, регион, город, улицу, дом (или пересечение с другой улицей). Если вдруг какого адреса (например, в маленьком поселке) не находим, то можно поискать через интернет.

Поиск по ПОИпам работает понятно и просто. Но опять же. ПОИпов мало. Например, сейчас якобы ближайшая ко мне заправка аж в 60-ти км. Хотя вот они в пределах 5 км 10 заправок. Поиск транспорта. Я так и не поняла, как это работает и работает ли вовсе. На сайте разработчиков целая инструкция, как это делается, но у меня не срабатывает. Нет. Автобусы - не тема для Османд.

С настройками Османда придется разобраться. Их мало, но они расположены не логично. Похожие настройки могут находиться в разных разделах. А некоторые настройки могут находиться в "неправильных" разделах. Не сразу становится ясен и смысл некоторых настроек. Что же, придется новым пользователям привыкать к не совсем рациональному меню Османда.

С другой стороны, программа не поражает своей гибкостью. Вот именно, что настроек мало. Они учитывают далеко не все потребности или случаи. Нельзя, например, настроить расстояние до объекта и интервал, через который будет срабатывать голос. Нельзя установить напоминалку, чтобы, когда подъезжаете к какому-то объекту, программа напоминала, что вам этот объект интересен. Многое нельзя.

Итоги

Османд прекрасно или хорошо выполняет свое основное предназначение. Те недоработки, которые есть, меня не отпугивают. Пользуюсь сама и довольна больше, чем другими программами. Значительную роль для меня играют бесплатность программы и замечательные карты. От навигации особо много не требую. Недостатки приходится лечить использованием других программ. Это не удобно. Но я мирюсь с этим.

Итак, кратко о главном:

Ещё один достойный навигатор для Андроид-устройств, которым можно пользоваться в offline режиме без подключения к сети Интернет.

Чем хорош OsmAnd? Есть возможность использования бесплатных OSM карт. Реализован функционал прокладки маршрутов и перерассчёт маршрута в случае отклонения от него. Отображается ожидаемое время прибытия в конечный пункт назначения и текущая скорость транспортного средства. Реализовано вращение карты на дисплее во время движения и её масштабирование. Голосовые подсказки на русском языке. Поддерживаются смартфоны и планшетные ПК с разрешение экрана Full HD (1080p).

Price: Free

КАК УСТАНОВИТЬ НАВИГАТОР OsmAnd

Порядок инсталляция прост и понятен. Первым делом проверяем, чтобы в настройках безопасности смартфона или планшета стояла галочка напротив пункта «Неизвестные источники» в настройках безопасности. Далее скачиваем установочный apk-файл на смартфон/планшет, находим его через любой файловый менеджер и запускаем установку программы.

ГДЕ СКАЧАТЬ КАРТЫ ДЛЯ НАВИГАТОРА OsmAnd

С картами также нет никаких проблем. Вы можете бесплатно загрузить их из самого навигатора в пункте «Настройки/Данные (Загрузка и управление локальными картами)» . Ещё один вариант – вручную скачать необходимые карты по адресу

При открытии программы визуально на экране отображается два экрана, наложенных друг на друга. Если пролистывать элементы смахиванием, то после элементов, принадлежащих экрану с картой, начинают озвучиваться элементы диалога, открытого поверх карты. При этом элементы карты находятся под изображением этого диалога и визуально не видны.
Диалог имеет всего два элемента:
1.1. Комментарий: Прокладывайте маршруты и открывайте для себя новые места без подключения к интернету;
1.2. Кнопка «Начать», активация которой закрывает данный диалог и открывает диалог "Загрузить карту".

2. Диалог «Загрузить карту»

Диалог содержит целый ряд элементов. Условно их можно разделить на четыре категории: заголовки, информационные элементы, комментарии и кнопки.
Слева вверху находится заголовок «Загрузить карту», правее кнопка «Пропустить», ниже комментарий «OsmAnd определит ваше местоположение и предложит загрузить карты для этой области».
Еще ниже расположен информационный элемент, который содержит название региона и размер файла карты. Затем кнопка «Загрузить», под ней кнопка «Выберите другой регион».
В нижней части диалога находится комментарий «OsmAnd будет хранить данные карты, маршруты и пр.», правее от этого комментария расположен элемент, который информирует нас о том, где будет храниться всё вышеперечисленное, по умолчанию «Внешнее хранилище».
Далее имеется информация о наличии свободного места: Свободное место (21000 Mb). Справа внизу кнопка «Изменить».

2.1. Кнопка «Пропустить» открывает диалог "Пропустить загрузку карт". В диалоге содержится комментарий «У вас нет загруженных карт. Вы можете выбрать карту из списка или загрузить её позже с помощью меню «Скачать карты».
Диалог также содержит 3 кнопки:
2.1.1. «Отмена» - закрывает диалог «Пропустить загрузку карт» и возвращает в диалог «Загрузить карту»;
2.1.2. «Пропустить» - закрывает диалог «Пропустить загрузку карт» и открывает экран с картой;
2.1.3. «Выбрать» - открывает диалог «Загрузки», позволяющий загрузить карты различных регионов.

2.2. Кнопка «Загрузить» запускает процесс загрузки карты указанного региона, а также запускает загрузку карты «Мировая обзорная карта». Кнопки «Отменить» рядом с названиями загружаемых карт, позволяют отменить загрузку, а кнопка «Перейти к карте» закрывает диалог «Загрузить карту» и открывает экран с картой.

2.3. Кнопка «Выберите другой регион» открывает диалог «Загрузки», позволяющий загрузить карты различных регионов.

2.4. Кнопка «Изменить» открывает диалог «Каталог для хранения данных». В этом диалоге можно выбрать место хранения загружаемой информации. Если версия Android на вашем устройстве 6 и выше, откроется окно с запросом «Разрешить приложению OsmAnd доступ к фото, мультимедиа и файлам на вашем устройстве?» и кнопками «Отклонить» и «Разрешить». Следует нажать кнопку «Разрешить». Окно с запросом закроется, и откроется диалог «Каталог для хранения данных».
Диалог содержит несколько элементов:
2.4.1. Кнопка «Закрыть» Возвращает в предыдущий диалог;
2.4.2. Комментарий «Выберите, где вы хотите хранить файлы карт и другие данные»;
2.4.3. Элемент «Внешнее хранилище» (правее указан размер доступной памяти);
2.4.4. Элемент «Общее хранилище» (правее указан размер доступной памяти).

Количество элементов выбора места хранения данных зависит от отсутствия или наличия дополнительной флэш-памяти на вашем устройстве. Если у вас уже имеется папка с картами в корневом каталоге памяти телефона, или вы предпочитаете хранить карты в памяти телефона, при запросе о том, какую память использовать для хранения карт, нужно выбирать «Общее хранилище». (Путь к папке с файлами карт: /storage/emulated/0/osmand).
Диалог первого запуска появляется только один раз при первом запуске программы, но получить доступ к содержащимся в нем параметрам можно, активировав пункт «Главное меню» на экране с картой.

3. Загрузка компонентов

Прежде чем загружать в приложение карты и другие компоненты, необходимо включить плагин «Специальные возможности». Для этого зайдите в «Главное меню»\«Плагины» и установите флаг на элементе «Специальные возможности». Если данная функция выключена, программа имеет ограничение на количество загружаемых компонентов, а данные Википедии даже не представлены к загрузке. Затем нужно войти в пункт «Главное меню»\«Скачать карты», выбрать и загрузить необходимые компоненты.

Диалог «Скачать карты» содержит три вкладки. Переключение между ними осуществляется с помощью жеста «Двойное касание» по имени вкладки или жеста «Смахивание двумя пальцами вправо или влево».

3.1. «Загрузки»

В этой вкладке содержится информация, доступная для загрузки с сервера. Это карты различных регионов, голосовые движки для различных языков, данные Википедии. Для загрузки компонента выберите нужное из списка и нажмите кнопку «Загрузить» справа от названия компонента. Требуется подключение к интернету.

3.2. «Локальные»

Эта вкладка содержит информацию о компонентах, загруженных в память устройства. Пользуясь элементами управления этой вкладки, вы можете архивировать, переименовать или удалить выбранные карты.

3.3. «Обновления»

Вкладка «Обновления» содержит список компонентов, которые загружены в память устройства и требуют обновления. Если список пуст, значит в устройство загружены самые свежие карты. Если обновления требуют сразу несколько компонентов, активируйте двойным касанием кнопку «Загрузить всё». После нажатия на эту кнопку начнется обновление. Для загрузки требуется подключение к интернету.

В разделе «Карты мира» нужно загрузить следующие файлы: «Мировая коррекция высоты», «Мировая обзорная карта». В разделе «Регионы» выберите карту нужного региона.

5. Другая полезная информация

При первом запуске программа создает папку «osmand» в памяти телефона. В этой папке хранятся некоторые программные данные и загружаемые компоненты. Векторные карты, файл favourites.gpx, содержащий избранные точки, лежат в корне папки «osmand», данные с Википедии - в папке «wiki», маршруты находятся в папке «tracks», голосовые движки - в папке «voice», загружаемые тайлы растровых карт - в папке «tiles», программные звуки - в папке «sounds». При архивировании данных в корне папки «osmand», программа создает папку «backup», а в диалоге «Управление картами» появляется пункт «Локальные карты векторные (архив)». После помещения карты в архив она становится недоступной для поиска. При обновлении архивной карты она перемещается из архива обратно в общий список со скачанными локальными векторными картами. После переименования загруженной карты ее нельзя обновить. Она не отображается в списке доступных к обновлению карт. Можно только закачать непереименованную карту.

Мы очень быстро перестали бояться новых стран и незнакомых городов. Мы очень быстро привыкли к тому, что в любой момент можно достать смартфон из кармана и посмотреть, где находишься, куда идти и что вообще интересного есть поблизости.

Но все это хорошо только в том случае, если ваше устройство может дотянуться каким-либо образом до всемирной сети. Что делать, если вы оказались в такой глуши, где подключение к Интернету отсутствует в принципе? Опять возвращаться к бумажным картам и компасу?

Нет, есть решение изящнее. И называется оно OsmAnd.

Программное обеспечение с открытым исходным кодом, oсновным источником картографических данных для которого являются векторные карты OpenStreetMap. Программа позволяет определять свое местоположение, искать различные точки интереса на карте и показывать информацию о них, прокладывать маршруты и давать голосовые подсказки. Но самое замечательное, что все это программа умеет делать без подключения к Интернету.

Для того чтобы использовать OsmAnd в офлайне, вам понадобится предварительно скачать необходимые карты. Сделать это можно в настройках программы, о чем вам будет сообщено при первом запуске. Файлы карт имеют размеры от несколько десятков до сотен мегабайт, что, впрочем, при современных размерах карт памяти не представляет большой проблемы. Но, если вы хотите сэкономить место, то можете скачать только карты дорог.

После скачивания вы можете вернуться на основной экран, откуда запустить собственно карту. OsmAnd автоматически определит ваше местоположение с помощью GPS. Общие принципы работы программы в общем-то не отличаются от другого картографического софта, так что вы без труда здесь освоитесь.

Стоит отметить, что хотя OsmAnd и является свободным программным обеспечением, но имеет некоторые ограничения. Так, вы не можете загрузить более чем 10 карт из встроенного каталога данных, и вам будут недоступны без подключения к сети описания достопримечательностей из Википедии. Ограничения более чем гуманные и большинство пользователей, я уверен, их даже не заметит. Но если для вас это принципиально, то можете раскошелиться на две сотни рублей и купить OsmAnd+. Деньги пойдут на развитие проекта.

Данная программа может быть полезна во всех случаях, когда вам необходимо сориентироваться в пространстве или выйти на нужную точку, но Интернет при этом недоступен. Возможно, вы путешественник и забрались в совсем уж глухие уголки, возможно у вас просто слишком дорогой мобильный трафик — в любом случае OsmAnd придет вам на помощь.

OSMAnd – одна из лучших программ для векторной навигации под Android и по моему единственная, которая умеет строить маршруты в оффлайн по картам OpenStreetMap. На фоне других программ, например , ее функционал для решения всяких задачек не особо богат, но это и нее предназначение. Главная ее задача с ориентировать вас на местности/дороге, показать карту и провести по маршруту.

Вот об аспекте использования карт и пойдет речь в этой статье

Карты в OASMAnd можно загружать двух видов – векторные и растровые

В качестве источника векторных карт используется сервис OpenStreetMap.org. Карты упакованы в собственный формат OBF и имеют такое же расширение. Бесплатная версия программы позволяет скачать прямо из программы всего 10 карт, но с сайта программы можно скачать и подложить программе столько, на сколько хватит вашей карточки 🙂

Эти карты отображаются по умолчанию и ничего включать не нужно.

В качестве растровых карт можно подключать онлайн сервисы, напирмер тот же самый Google или Yandex. Для этого в папке %OSMAND%/tiles/<ИТСТОЧНИК> нужно сделать файл.metainfo, где прописывается адрес источника с форматом тайлов.

Http://khms.google.com/kh/v=149&x={1}&y={2}&z={0} .jpg 3 20 256 8 18000

http://sat01.maps.yandex.net/tiles?l=sat&x={1}&y={2}&z={0} .jpg 3 20 256 8 18000 true

Файлы для других картографических сервисов легко составляются по этим двум шаблонам.

Но этот вариант хорош, если у вас есть сеть, чтобы скачать карту, но сеть есть далеко не всегда. Второй вариант подгрузить растровую карту – сделать ее кэш в формате SQLite. Помимо того, что это убережет ваш трафик, это также улучшит скорость доступа к карте, т.к. SD карты плохо работают с множеством мелких файлов коим и является кэш любой он-лайн карты.

Проще всего . Просто выделите нужный участок карты, скачайте его и экспортируйте в формате RMaps(SQLite). На выходе получится один файл <ИМЯ>.slitedb, который нужно поместить в папку %OSMAND%/tiles/ он автоматически подключится и будет доступен в слоях под именем файла.

Чтобы стало возможно подключение растровых карт нужно обязательно включить плагин “Онлайн карты”. Делается это через меню Настройки-Диспетчер плагинов-Онлайн карты . Кстати, там есть еще несколько полезных дополнений, который я бы включил.

После включения плагина можно идти на экран карты, и в меню появятся пункты Карта подложки и Карта покрытия. Ставим галочку на любой их этих пунктов и появится меню выбора карты, которую вы хотите поместить под или над векторной картой.

После выбора карты она подгружается на экран, а так же появляется бегунок, позволяющий настроить прозрачность слоя.

Теперь на экране есть векторная карта и одна или две растровых. При этом работает роутинг, ведение по маршруту и видны все POI.